Apuntes gráficos sobre el espacio público del DF (Ciudad de México). Cualquier semejanza con otro lugar, es mera globalización...

- la esencia de toda ciudad es su nivel de congestión. la congestión a nivel urbano puede ser positiva en la medida que significa una alta concentración de bienes y servicios para el bienestar y la calidad de vida de los humanos. no es lo mismo ir a la escuela que esta a 5 calles de nuestro domicilio que caminar 3 horas o más para lograrlo, como puede ocurrir en zonas rurales. pero esa misma congestión se puede tornar negativa en el momento en que otra cualidad esencial del fenómeno urbano: la movilidad, se ve menguada. hoy en día el promedio de velocidad vehicular en el DF es de 20 km/Hr, cuando el ideal debería ser de 70 Km/Hr. con un crecimiento de 15% anual del parque vehicular, si autoridades y habitantes no hacemos nada, se pronostica que para el 2030 bajaría a sólo 5 Km/Hr. es decir, que será mejor caminar que andar en vehiculos. lo cual después de todo no sería tan malo, pues si partimos de que muchas de las soluciones para nuestra ciudad tienen como eje principal el rescate de las calles para los peatones, podríamos concluir que tarde o temprano las soluciones llegaran. entonces ¿por qué esperar hasta el 2030? nota: no olvidemos la calidad del aire.

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