- conforme el tiempo pasa, el espacio-motor sigue su imperial conquista sobre el espacio-peatón. la perfecta relación entre longitud de trayectos y número de habitantes han llevado a que buena parte del espacio público de la ciudad se destine exclusivamente al transporte. así, el DF -la vieja "ciudad de los palacios"- ha perdido su dimensión humana para transformarse en megalópolis: esa cosa rara que existe entre la escuela y el trabajo; entre el trabajo y el hogar. a menos que una llanta se ponche y nos obligue a descender, o que el viaje sea corto; la actual ciudad de méxico demuestra ser eso: una ciudad para los coches y los camiones. una ciudad caóticamente mecanizada.